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真钱炸金花:易车启动“创易计划3.0” 开启汽车内容共创时代

时间:2019/4/15 16:17:35  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 易车相关负责人介绍,首期之所以上线这些栏目,源于后台运营数据和实际调研。一方面响应了用户兴趣,比如越野、女神、新能源汽车等用户关注度高,另一方面弥补了市场空缺,如养车用车、改装车等领域的内容相对欠缺。这两条也是栏目精选的主要方向。  作者优选,每档栏目下集合了多位优质创作者的节...

     易车相关负责人介绍,首期之所以上线这些栏目,源于后台运营数据和实际调研。一方面响应了用户兴趣,比如越野、女神、新能源汽车等用户关注度高,另一方面弥补了市场空缺,如养车用车、改装车等领域的内容相对欠缺。这两条也是栏目精选的主要方向。

  作者优选,每档栏目下集合了多位优质创作者的节目。比如《女神撩车》栏目下有天天汽车、汽车洋葱圈、王茜麟等多位知名MCN机构、作者。他们原创能力强、节目质量过硬、用户口碑好,体现了易车优选作者的标准。

  内容甄选,通过栏目和作者的双重把关,确保最终呈现有价值、有营养的硬核内容。此外,栏目聚焦于某一细分领域,有助于创作者在细分领域做专、做精、做深,在竞争激烈的内容市场,细分也有利于创作者建立竞争壁垒。

  事实上,分化、细分早已成为当前内容产业的一大趋势。去年,新榜发布《2018年内容创业年度报告》显示,“尽管内容和资讯总量很大,但仍有近半数用户表示现有的个人兴趣类内容并不能满足需求,众多个性化的垂直领域仍存在蓝海。”

  “三方共创”构建内容生产新生态

  根据规划,未来易车App还将设置用户投票机制,评选用户感兴趣的车型、话题,由创易计划3.0的签约作者响应,以类似“命题作文”的方式为用户定制产出节目内容。这将使汽车内容生产,首次在媒体、自媒体自主选题之外,出现了用户定制这种可能。

  纵观创易计划3.0,平台方易车为创作者和用户开放了栏目、频道资源并设定栏目方向,创作者成为栏目、频道的创作主体,用户参与定制内容生产,打破OGC、PGC、UGC三者边界,形成三方共创内容的新生态。

  这种生态不看创作者的身份标签,唯内容论英雄,有助于破解当前内容产业困境。固定栏目和频道设计,比主流的机器分发机制更有利于内容曝光,让优质作者、优质内容获得更多流量和用户支持,也有助于用户更便捷找到自己感兴趣的有价值的内容,避免被无价值的信息海洋淹没。当然,易车还会为加入创易计划3.0的作者提供广告、电商等变现途径,增加作者收入。


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